เมื่อเทียบกับมอเตอร์กระตุ้นไฟฟ้าแบบเดิม โดยเฉพาะมอเตอร์แม่เหล็กถาวร มอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่หายากของโลกมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ เช่น โครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา การสูญเสียต่ำ ประสิทธิภาพสูง และรูปร่างและขนาดของมอเตอร์สามารถยืดหยุ่นและหลากหลายได้ จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นเรื่อยๆ
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรใช้แม่เหล็กถาวรเป็นสนามแม่เหล็ก ซึ่งสามารถรักษาสนามแม่เหล็กไว้ได้โดยไม่ต้องใช้พลังงานจากภายนอก ในขณะที่มอเตอร์ธรรมดาต้องใช้กระแสไฟฟ้าจึงจะมีสนามแม่เหล็ก
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรแบบทั่วไปมักแบ่งออกเป็นห้าประเภทต่อไปนี้: มอเตอร์แม่เหล็กถาวร DC, มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสตาร์ทแบบอะซิงโครนัส, มอเตอร์ DC แบบแม่เหล็กถาวรไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรความเร็วตัวแปร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรส่วนใหญ่มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. มอเตอร์ DC แม่เหล็กถาวร
ความแตกต่างทางโครงสร้างระหว่างมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรและมอเตอร์กระแสตรงธรรมดาก็คือ มอเตอร์แบบแรกจะยกเลิกการขดลวดสนามและแกนของขั้ว และแทนที่ด้วยขั้วแม่เหล็กถาวร ลักษณะของมอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรนั้นคล้ายคลึงกับลักษณะของมอเตอร์กระแสตรงแบบตื่นเต้นที่แยกจากกัน ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคือวิธีการสร้างสนามแม่เหล็กหลัก แบบแรกมีสนามแม่เหล็กที่ไม่สามารถควบคุมได้ ในขณะที่แบบหลังมีสนามแม่เหล็กที่ควบคุมได้ นอกจากคุณสมบัติที่ดีของมอเตอร์กระแสตรงแบบตื่นเต้นแยกแล้ว มอเตอร์กระแสตรงแบบแม่เหล็กถาวรยังมีคุณลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง ขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา
2. มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรเริ่มต้นแบบอะซิงโครนัส
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสตาร์ทแบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีความสามารถในการสตาร์ทเอง ซึ่งมีลักษณะของมอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์ซิงโครนัสกระตุ้นด้วยไฟฟ้า โดยอาศัยแรงบิดแบบอะซิงโครนัสที่เกิดจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนของสเตเตอร์และโรเตอร์แบบกรงเพื่อให้สตาร์ทได้ ในระหว่างการทำงานปกติ โรเตอร์จะทำงานด้วยความเร็วซิงโครนัส และโรเตอร์แบบกรงไม่ทำงานอีกต่อไป และหลักการทำงานของมันจะเหมือนกับมอเตอร์ซิงโครนัสกระตุ้นด้วยไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสตาร์ทแบบอะซิงโครนัสมีลักษณะดังต่อไปนี้:
(1) ความเร็วคงที่ซึ่งเป็นความเร็วซิงโครนัส
(2) ตัวประกอบกำลังสูง แม้กระทั่งตัวประกอบกำลังนำ.
จึงช่วยลดการสูญเสียกระแสสเตเตอร์และความต้านทานของสเตเตอร์ และไม่มีการสูญเสียทองแดงของโรเตอร์ในระหว่างการทำงานที่มั่นคง ซึ่งสามารถลดพัดลมได้ (มอเตอร์ความจุขนาดเล็กสามารถถอดพัดลมออกได้) และการสูญเสียและประสิทธิภาพการเสียดสีลมที่สอดคล้องกันจะเพิ่มขึ้น 2% เป็น 8% เมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำที่มีสเปคเดียวกัน
(3) มีการดำเนินการทางเศรษฐกิจที่หลากหลาย
ไม่เพียงแต่มีตัวประกอบกำลังสูงและประสิทธิภาพที่โหลดพิกัดเท่านั้น แต่ยังมีตัวประกอบกำลังสูงและประสิทธิภาพในช่วงโหลดพิกัด 25% ถึง 120% ซึ่งทำให้ผลการประหยัดพลังงานมีความสำคัญมากขึ้นเมื่อทำงานที่โหลดเบา โดยทั่วไปมอเตอร์ประเภทนี้จะมีขดลวดสตาร์ทอยู่ที่โรเตอร์ ซึ่งสามารถสตาร์ทได้โดยตรงที่ความถี่และแรงดันไฟฟ้าที่แน่นอน
(4) ปริมาณและคุณภาพของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ตัวอย่างเช่น มวลของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขนาด 11kW คือ 220 กก. ในขณะที่มอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีน้ำหนักเพียง 92 กก. ซึ่งเทียบเท่ากับ 45.8% ของมวลของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส
(5) ผลกระทบเล็กน้อยต่อโครงข่ายไฟฟ้า
ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์เหนี่ยวนำอยู่ในระดับต่ำ และมอเตอร์จะต้องดูดซับกระแสปฏิกิริยาจำนวนมากจากกริด ส่งผลให้ปัจจัยด้านคุณภาพของกริดลดลง เพิ่มภาระในการเปลี่ยนแปลงกริดและอุปกรณ์กระจายและพลังงาน การสูญเสีย. อย่างไรก็ตาม ไม่มีการกระตุ้นกระแสเหนี่ยวนำในโรเตอร์ของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร และตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ก็สูง ซึ่งช่วยปรับปรุงปัจจัยด้านคุณภาพของโครงข่ายไฟฟ้า และทำให้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ชดเชยพลังงานรีแอกทีฟอีกต่อไป โครงข่ายไฟฟ้า
(6) เนื่องจากมักใช้วัสดุแม่เหล็กถาวร NdFeB ราคาจึงสูง เมื่อมอเตอร์ได้รับการออกแบบหรือใช้อย่างไม่เหมาะสม อาจเกิดการล้างอำนาจแม่เหล็กแบบกลับไม่ได้
(7) เทคโนโลยีการประมวลผลมีความซับซ้อนและความแข็งแรงเชิงกลไม่ดี
(8) ประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยต่างๆ เช่น อุณหภูมิแวดล้อมและแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ
3. มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงแม่เหล็กถาวร
มอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรมาแทนที่ตัวสับเปลี่ยนของมอเตอร์กระแสตรงด้วยอุปกรณ์เปลี่ยนกระแสไฟแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งยังคงคุณลักษณะที่ยอดเยี่ยมของมอเตอร์กระแสตรงไว้ ไม่เพียงแต่มีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ และการบำรุงรักษามอเตอร์ AC ที่สะดวก แต่ยังมีข้อดีคือแรงบิดสตาร์ทขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วที่ดีของมอเตอร์กระแสตรง เนื่องจากการยกเลิกตัวสับเปลี่ยนแปรง ความน่าเชื่อถือจึงสูง การสูญเสียส่วนใหญ่เกิดจากสเตเตอร์และสภาพการกระจายความร้อนดี ปริมาตรมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
4. มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรปรับความเร็วได้
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแบบปรับความเร็วได้และมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านแบบแม่เหล็กถาวรมีโครงสร้างที่เหมือนกัน โดยมีขดลวดหลายเฟสบนสเตเตอร์และแม่เหล็กถาวรบนโรเตอร์ ข้อดีของทั้งสองมีความคล้ายคลึงกัน ข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่างมอเตอร์เหล่านี้ก็คือ มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านแม่เหล็กถาวรจะทำการซิงโครไนซ์ตามข้อมูลตำแหน่งของโรเตอร์ ในขณะที่มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ควบคุมความเร็วจำเป็นต้องมีระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้เกิดการซิงโครไนซ์และการควบคุมความเร็ว
5. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าซิงโครนัสที่มีโครงสร้างพิเศษ แตกต่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสทั่วไป โดยจะใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก ยกเลิกขดลวดกระตุ้น แหล่งจ่ายไฟกระตุ้น วงแหวนสะสม แปรง ฯลฯ และมีโครงสร้างที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง ไม่ต้องบำรุงรักษา เมื่อใช้แม่เหล็กถาวรของโลกที่หายาก ความหนาแน่นแม่เหล็กของช่องว่างอากาศจะสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง ปริมาตรมีขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีการใช้แม่เหล็กถาวรเพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก จึงเป็นการยากที่จะปรับแรงดันเอาต์พุตและกำลังรีแอกทีฟโดยการปรับวิธีการกระตุ้น นอกจากนี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมักจะใช้แม่เหล็กถาวร NdFeB หรือเฟอร์ไรต์ ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิของแม่เหล็กถาวรมีค่าสูงและแรงดันเอาต์พุตเปลี่ยนแปลงตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อม ส่งผลให้แรงดันเอาต์พุตเบี่ยงเบนไปจากแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด และเป็นการยากที่จะปรับ
เหตุใดมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจึงมีประสิทธิภาพมากกว่า
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบสเตเตอร์ โรเตอร์ และตัวเรือน เช่นเดียวกับมอเตอร์ AC ทั่วไป แกนสเตเตอร์เป็นโครงสร้างเคลือบเพื่อลดการสูญเสียธาตุเหล็กเนื่องจากกระแสไหลวนและผลกระทบจากฮิสเทรีซิสระหว่างการทำงานของมอเตอร์ ขดลวดมักเป็นโครงสร้างสมมาตรแบบสามเฟส แต่การเลือกพารามิเตอร์ค่อนข้างแตกต่างกัน
ชิ้นส่วนโรเตอร์มีรูปแบบหลากหลาย รวมถึงโรเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีกรงกระรอกเริ่มต้น และโรเตอร์แม่เหล็กถาวรบริสุทธิ์ในตัวหรือติดตั้งบนพื้นผิว แกนโรเตอร์สามารถทำเป็นโครงสร้างแข็งหรือเคลือบได้ โรเตอร์ประกอบด้วยวัสดุแม่เหล็กถาวร ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าเหล็กแม่เหล็ก
ภายใต้การทำงานปกติของมอเตอร์แม่เหล็กถาวร สนามแม่เหล็กของโรเตอร์และสเตเตอร์จะอยู่ในสถานะซิงโครนัส ไม่มีกระแสเหนี่ยวนำในส่วนโรเตอร์ ไม่มีการสูญเสียทองแดงของโรเตอร์ ฮิสเทรีซิส และการสูญเสียกระแสไหลวน และไม่จำเป็นต้อง เพื่อพิจารณาปัญหาการสูญเสียโรเตอร์และการเกิดความร้อน
โดยทั่วไป มอเตอร์แม่เหล็กถาวรจะใช้พลังงานจากตัวแปลงความถี่พิเศษ และมีฟังก์ชันสตาร์ทแบบนุ่มนวลตามธรรมชาติ
นอกจากนี้ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรยังเป็นมอเตอร์ซิงโครนัสซึ่งมีคุณลักษณะในการปรับค่าตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ซิงโครนัสผ่านความแรงของการกระตุ้น จึงสามารถออกแบบค่าตัวประกอบกำลังให้เป็นค่าที่ระบุได้
จากมุมมองของการเริ่มต้น เนื่องจากมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสตาร์ทโดยแหล่งจ่ายไฟความถี่แปรผันหรือตัวแปลงความถี่ที่รองรับ กระบวนการสตาร์ทของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าใจ คล้ายกับการสตาร์ทมอเตอร์ความถี่แปรผัน จะช่วยหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการสตาร์ทของมอเตอร์อะซิงโครนัสชนิดกรงธรรมดา
ในระยะสั้น ประสิทธิภาพและตัวประกอบกำลังของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรสามารถเข้าถึงได้สูงมาก และมีโครงสร้างที่เรียบง่ายมาก ตลาดร้อนมากในช่วงสิบปีที่ผ่านมา
อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวในการล้างอำนาจแม่เหล็กเป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับมอเตอร์แม่เหล็กถาวร เมื่อกระแสไฟฟ้าสูงเกินไปหรืออุณหภูมิสูงเกินไป อุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นทันที กระแสไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และแม่เหล็กถาวรจะสูญเสียความเป็นแม่เหล็กอย่างรวดเร็ว
ในการควบคุมมอเตอร์แม่เหล็กถาวร มีการตั้งค่าอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ถูกเผา แต่การสูญเสียสนามแม่เหล็กและการปิดอุปกรณ์ที่เป็นผลตามมาเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
—— เคสออกแบบการระบายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด
มอเตอร์ที่ระบายความร้อนได้ดีขึ้นจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อให้ได้รับการไหลเวียนของอากาศที่ดีที่สุด การออกแบบพัดลมระบายความร้อนและตัวป้องกันพัดลมจึงได้รับการปรับให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่ามีการยึดเกาะที่แน่นหนาระหว่างสเตเตอร์และตัวเรือนมอเตอร์เพื่อให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าของมอเตอร์ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก แต่พลังของพัดลมระบายความร้อนคิดเป็นสัดส่วนที่มากขึ้นของการสูญเสียทั้งหมด การปรับขนาดพัดลมระบายความร้อนให้เหมาะสมเกี่ยวข้องกับการใช้กำลังขั้นต่ำของพัดลมในขณะที่ให้การระบายความร้อนที่เพียงพอ การออกแบบพัดลมที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมช่วยลดความต้องการพลังงานของพัดลมลง 65% คุณลักษณะการออกแบบที่สำคัญคือระยะห่างระหว่างใบมีดกับตัวเครื่อง ควรเว้นช่องว่างระหว่างตัวเครื่องและใบพัดลมให้เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อป้องกันการปั่นป่วนและลดการไหลย้อนกลับ
—— เลือกแบริ่งแรงเสียดทานต่ำสำหรับความเร็วในการทำงาน
ตลับลูกปืนเม็ดกลมหรือลูกกลิ้งใช้ในมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง โดยประกอบด้วยวงแหวนด้านในและด้านนอก และกรงที่ประกอบด้วยลูกกลิ้งหรือลูกบอลที่ทำจากเหล็กหรือเซรามิก วงแหวนรอบนอกเชื่อมต่อกับสเตเตอร์ และวงแหวนด้านในเชื่อมต่อกับโรเตอร์ เมื่อเพลาหมุน องค์ประกอบก็จะหมุนด้วย และความเสียดทานของการหมุนของเพลาจะลดลง มีอายุการใช้งานยาวนานและค่าบำรุงรักษาต่ำ
การใช้งานที่มีความแม่นยำสูงช่วยให้มีช่องว่างอากาศน้อยที่สุด การหดตัวเนื่องจากความร้อนและการขยายตัวเนื่องจากความร้อนส่งผลต่อความพอดีของเพลาและตัวเรือนตลอดจนระยะห่างของตลับลูกปืนภายใน กำลังขับควบคุมขนาดเพลาและรูแบริ่ง
ขนาดและทิศทางของภาระจะกำหนดขนาดและประเภทของตลับลูกปืน พิจารณาแรงเพิ่มเติม เช่น ช่องว่างอากาศที่ไม่สมมาตรซึ่งทำให้เกิดแรงดึงแม่เหล็ก แรงที่ไม่สมดุล ความคลาดเคลื่อนของเฟือง และแรงขับดัน สำหรับการคำนวณภาระของแบริ่ง เพลาจะถือเป็นคานที่รองรับบนส่วนรองรับที่ไม่มีโมเมนต์แข็ง ตลับลูกปืนเม็ดกลมเหมาะสำหรับการใช้งานที่ความเร็วสูงมากกว่าตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้ง
ปัจจัยด้านความเร็วสูง ได้แก่ การออกแบบกรง สารหล่อลื่น ความแม่นยำในการวิ่ง ระยะห่าง ความถี่เรโซแนนซ์ และความสมดุล แบริ่งต้องการโหลดน้อยที่สุด ดังนั้นองค์ประกอบที่กลิ้งจะหมุนเพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่นแทนที่จะเลื่อน ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิในการทำงานสูงขึ้นและทำให้น้ำมันหล่อลื่นเสื่อมคุณภาพ โหลดขั้นต่ำที่อนุญาตคือ 0.01 เท่าของพิกัดโหลดรัศมีไดนามิกของตลับลูกปืน สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อตลับลูกปืนเข้าใกล้ระดับ 70% ของพิกัดที่แนะนำ
การทราบช่วงอุณหภูมิแวดล้อมและช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติจะช่วยกำหนดวิธีการหล่อลื่นตลับลูกปืนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด: น้ำมันหรือจาระบี และช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติสำหรับมอเตอร์เกียร์ที่พิจารณาโดยทั่วไปคือ -25 ถึง 40°C จาระบีสังเคราะห์มีสมรรถนะที่ดีในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง และจาระบีช่วยให้บำรุงรักษา ทำความสะอาด ลดการรั่วไหล และป้องกันการปนเปื้อน
—— ใช้เครื่องปรับสมดุลคุณภาพสูง ปรับสมดุลให้ได้มาตรฐานสูงและความเร็วการทำงานของมอเตอร์
เสียงและการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นเมื่อศูนย์กลางเพลาไม่อยู่ร่วมกับแกนหมุน ความสมดุลมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพอย่างจำกัด แต่ส่งผลต่อเสียงรบกวนในการทำงานและอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการใช้ทรัพยากรให้เกิดประโยชน์สูงสุดเช่นกัน
การอ่านค่าการสั่นสะเทือนของแบริ่งมักจะดำเนินการในระนาบสามระดับ: แนวตั้ง แนวนอน และแนวแกน การสั่นสะเทือนในแนวตั้งอาจบ่งบอกถึงปัญหาในการติดตั้ง การสั่นสะเทือนในแนวนอนอาจบ่งบอกถึงปัญหาความสมดุล และการสั่นตามแนวแกนอาจบ่งบอกถึงปัญหาของตลับลูกปืน
ความสมดุลที่ความเร็วในการทำงานเป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากแรงสู่ศูนย์กลางในตลับลูกปืนอาจทำให้เกิดความไม่สมดุลได้เช่นกัน
—— การออกแบบที่เหมาะสมที่สุดของการเคลือบโรเตอร์ซึ่งแสดงสนามแม่เหล็กไซนูซอยด์
มอเตอร์ซิงโครนัสที่มีแม่เหล็กถาวรประสิทธิภาพสูงมีการกระจายฟลักซ์แบบไซน์และแรงเคลื่อนไฟฟ้า สำหรับขดลวดแบบกระจาย ขดลวดสเตเตอร์มักจะเหมือนกับขดลวดมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม
—— การเลือกแม่เหล็กระหว่างธาตุหายากกับเฟอร์ไรต์ (เซรามิก)
แม่เหล็กนีโอไดเมียม แรร์เอิร์ธ แม่เหล็กซาแมเรียมโคบอลต์ หรือแม่เหล็กเฟอร์ไรต์ (เซรามิก) ถูกนำมาใช้ในมอเตอร์ แม่เหล็กหายากมีความแข็งแรงกว่าแม่เหล็กถาวรเฟอร์ไรต์หรือเซรามิกสองถึงสามเท่า แต่มีราคาแพงกว่า
แม่เหล็กซาแมเรียมโคบอลต์เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ 250 ถึง 550°C พารามิเตอร์ลดลงเล็กน้อยเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และการป้องกันการเกิดออกซิเดชัน การเลือกใช้ซาแมเรียมโคบอลต์หรือนีโอไดเมียมเป็น มอเตอร์แม่เหล็กคือการตอบสนองความต้องการของอุณหภูมิในการทำงานและความต้านทานการกัดกร่อน
แม่เหล็กนีโอไดเมียมเกรดต่ำอาจเริ่มสูญเสีย "ความแข็งแรง" หากได้รับความร้อนสูงกว่า 80°C แม่เหล็กนีโอไดเมียมเกรดสูงจะทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่า 220°C แม่เหล็กเฟอร์ไรต์หรือเซรามิกได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีความต้านทานไฟฟ้าสูง การล้างอำนาจแม่เหล็กที่ดี ความต้านทานการกัดกร่อนสูง และต้นทุนต่ำ
การสูญเสียสนามแม่เหล็กเกิดขึ้นเมื่อทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 250°C แต่จะกลับมาเมื่อแม่เหล็กเย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ต่ำกว่า เว้นแต่วงจรได้รับการออกแบบสำหรับสภาวะที่รุนแรง อุณหภูมิต่ำที่ -40°C อาจทำให้สูญเสียความแรงของแม่เหล็กถาวรอย่างถาวร
—— มอเตอร์ต้องการอินเวอร์เตอร์
ชุดไดรฟ์อินเวอร์เตอร์ไม่มีการสูญเสียในการทำงาน/หยุดนิ่ง และคาดว่าจะประหยัดพลังงานได้สูงสุดถึง 30% โดยการเปลี่ยนไดรฟ์สามเฟสที่ป้อนด้วยไลน์ที่มีอยู่ คุณลักษณะของชุดขับเคลื่อนทำให้เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนปั๊มและพัดลมในการทำงานอย่างต่อเนื่อง ไม่จำเป็นต้องมีส่วนประกอบเพิ่มเติม เช่น ตัวเข้ารหัส พื้นที่ที่มากถึง 25% ช่วยให้สามารถออกแบบเครื่องจักรให้มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น มอเตอร์ได้รับการควบคุมอย่างดีและผสมผสานกับชุดควบคุมการขับเคลื่อนแบบไร้เซนเซอร์ ทำให้มอเตอร์มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมในโลกแห่งความเป็นจริงแม้ที่ความเร็วต่ำ พร้อมไดนามิกที่น่าประทับใจภายใต้โหลดแบบพัลซิ่งและการเปลี่ยนแปลงความเร็ว
—— เลือกอินเวอร์เตอร์ที่สามารถให้การทำงานแบบไร้เซ็นเซอร์ได้
ชุดขับเคลื่อนสามารถ "ตรวจจับตัวเอง" และติดตามตำแหน่งแม่เหล็กถาวรของโรเตอร์ได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์อย่างราบรื่น ในขณะเดียวกันก็ให้แรงบิดที่เหมาะสมที่สุดและทำให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดด้วย
การไม่มีเซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือความเร็วจะช่วยลดต้นทุนและเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อน เนื่องจากประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การตั้งโปรแกรมการตั้งค่าตัวควบคุมสำหรับมอเตอร์เฉพาะเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดจึงมีความสำคัญมากขึ้น
ENNENG ทุ่มเทให้กับการวิจัยและพัฒนามอเตอร์แม่เหล็กถาวรแรงบิดสูงความเร็วต่ำแรงดันสูงพิเศษต่างๆ มอเตอร์แม่เหล็กถาวรความเร็วคงที่ และมอเตอร์แม่เหล็กถาวรขับเคลื่อนโดยตรงแบบพิเศษ
มอเตอร์แม่เหล็กถาวรของ ENNENG ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในบริษัทที่มีชื่อเสียงของจีนในด้านต่างๆ รวมถึงเหมืองทองคำ เหมืองถ่านหิน โรงงานยางรถยนต์ บ่อน้ำมัน และโรงบำบัดน้ำ เป็นประโยชน์ต่อลูกค้าในการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
