แท่นทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้าหรือแท่นทดสอบเป็นแท่นทดสอบสำหรับการทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้าแบบทำซ้ำได้ นอกเหนือจากการออกแบบเชิงกลแล้ว แท่นทดสอบมอเตอร์ไฟฟ้ายังรวมถึงอุปกรณ์วัด เซ็นเซอร์ และซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องด้วย
ตัวอย่างเช่น ระบบบัสใช้เพื่อควบคุมและตรวจสอบวัตถุทดสอบ มีแท่นทดสอบหลายประเภท เช่น แท่นทดสอบการพัฒนา แท่นทดสอบความทนทาน แท่นทดสอบปลายสาย และแท่นทดสอบฮาร์ดแวร์อินเดอะลูป
โดยทั่วไปแล้วเครื่องจักรไฟฟ้าจะได้รับการทดสอบเพื่อกำหนดจุดโค้งลักษณะเฉพาะหรือเส้นโค้งลักษณะเฉพาะทั้งหมด การทดสอบอื่นๆ จะดำเนินการเพื่อกำหนดลักษณะพฤติกรรมทางแม่เหล็กไฟฟ้าของวัตถุทดสอบ เช่น การวัดการกำเนิด การวัดแรงบิดของเฟือง การวัดการปล่อย
1. โหมดการทำงาน
1.1 การทดสอบแบบคลาสสิก
การตั้งค่าการทดสอบทั่วไปประกอบด้วยเครื่องโหลด คลัตช์ และตัวแปลงแรงบิด โหลดภายนอกจะใช้เพื่อส่งความเครียดหรือโหลดไปยังมอเตอร์ การใช้วิธีนี้ทำให้สามารถรับลักษณะเฉพาะโดยตรงและคำนวณตัวแปรทางกลได้ และจากกระแสอินพุตและแรงดันไฟฟ้าอินพุต เราจะทราบกำลังที่ดูดซับ ในทำนองเดียวกัน จากค่าความเร็วและแรงบิดเอาต์พุต เราสามารถกำหนดกำลังเอาต์พุตทางกลและประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้
ข้อดี
– สามารถทดสอบมอเตอร์ได้หลายประเภท
– ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอัลกอริธึมการทดสอบ
– หลังจากปรับตัวแล้ว การทดสอบเพิ่มเติมก็ทำได้ง่าย
ข้อเสีย
– ต้องมีการปรับเปลี่ยนเชิงกลทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนมอเตอร์หรือเพลา
– ข้อผิดพลาดเชิงระบบในลำดับการทดสอบอาจเกิดขึ้นได้หากมีการกำหนดพารามิเตอร์การทดสอบไม่ถูกต้อง
– ต้องใช้กระบวนการที่ใช้เวลานานในการปรับวัตถุทดสอบให้เข้ากับแท่นทดสอบ ก่อนที่จะสามารถดำเนินการทดสอบได้
1.2 วิธีการระบุพารามิเตอร์
การใช้แรงเฉื่อยของวัตถุทดสอบเพื่อทำงานผ่านเส้นโค้งลักษณะเฉพาะอย่างไดนามิก วิธีนี้จะทดสอบมอเตอร์โดยไม่ใช้การเชื่อมต่อทางกลและไม่ได้วัดแรงบิดและความเร็ว การทดสอบจะดำเนินการโดยใช้ค่าแรงดันไฟและกระแสไฟที่ขั้วปลายทาง พารามิเตอร์จะถูกกำหนดโดยใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์
ข้อดี
- ดีไซน์เรียบง่าย
- เร็ว
– ไม่ต้องปรับให้เหมาะกับมอเตอร์แต่ละประเภท
– วัดเฉพาะกระแสและแรงดันไฟฟ้าเท่านั้น
– ไม่มีการวัดปริมาณทางกล
ข้อเสีย
– ต้องปรับรุ่นให้เหมาะกับมอเตอร์แต่ละรุ่น
2. การทดสอบอื่นๆ
2.1 การวิเคราะห์สัญญาณรบกวน
การวิเคราะห์เสียงรบกวนจะดำเนินการโดยใช้ฟังก์ชันการกระตุ้นที่เหมาะสม ควรเลือกฟังก์ชันการทดสอบเพื่อให้สามารถวิเคราะห์แรงที่ก่อให้เกิดเสียงรบกวนทั้งหมดได้โดยใช้เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้อง แหล่งกำเนิดเสียงรบกวนที่พบได้บ่อยที่สุด ได้แก่ ตลับลูกปืนกลิ้ง คอมมิวเตเตอร์ และแรงไฟฟ้า
2.2 การทดสอบการสร้างใหม่
มอเตอร์ที่ได้รับพลังงานและขับเคลื่อนจากภายนอกจะเหนี่ยวนำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าซึ่งสามารถวัดได้จากสายเชื่อมต่อของมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำจะแปรผันตามความเร็วและการกระตุ้น
แรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำให้ข้อมูลลักษณะเฉพาะเกี่ยวกับขดลวดและการกระตุ้นของวงจร การวัดแรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำช่วยให้วินิจฉัยคุณสมบัติทางแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ได้อย่างง่ายดาย ความสม่ำเสมอได้มาจากวงจรตัวนำที่เคลื่อนที่ในสนามแม่เหล็กคงที่
2.3 การวัดแรงบิดของเฟือง
ในเครื่องจักรไฟฟ้าแบบหมุน จำนวนขั้วในโรเตอร์คูณด้วยจำนวนเส้นในสเตเตอร์จะเท่ากับจำนวนตำแหน่งเสถียรที่ต้องการซึ่งโรเตอร์สามารถเคลื่อนที่ได้ ขนาดของแรงบิดแบบเฟืองได้รับผลกระทบอย่างมากจากการออกแบบโครงสร้าง
เครื่องจักรโหลดขับเคลื่อนวัตถุทดสอบที่ไม่มีกระแส สิ่งนี้เป็นจริงโดยไม่คำนึงถึงประเภทของมอเตอร์ แรงบิดแบบเฟืองจะถูกวัดโดยใช้เซ็นเซอร์แรงบิดที่เชื่อมต่อระหว่างวัตถุทดสอบและเครื่องจักรโหลด
แรงบิดแบบเฟืองสามารถกำหนดได้ 2 วิธี คือ การวัดแรงบิดแบบเฟืองที่ความเร็วต่ำ หรือการวัดแรงบิดแบบเฟืองภายใต้การควบคุมตำแหน่งแบบวงปิด การวัดทั้งสองแบบต้องใช้เครื่องจักรที่มีโหลดแอ็คทีฟในการขับเคลื่อนวัตถุทดสอบ
