สื่อสังคม :

10 จังหวะเพื่อระบุของแท้ของ SKF และตลับลูกปืน NSK!

10 จังหวะเพื่อระบุตลับลูกปืน SKF และ NSK แท้!

การจะแยกแยะว่าสิ่งใดเป็น “ของแท้” ปัญหาแรกคือคุณต้อง “รู้จักผลิตภัณฑ์ที่แท้จริง” เสียก่อน โดยต้อง “รู้จักผลิตภัณฑ์ที่แท้จริง” จากภายในสู่ภายนอกในทุกทิศทางเท่านั้น จึงจะสามารถเปิดเผย “ผลิตภัณฑ์ปลอม” ต่อหน้าคุณได้ ชี้ให้เห็นว่าตรงไหนเป็น “ของปลอม” อธิบายว่าทำไมถึงเป็นของปลอม และหลีกเลี่ยงปัญหาและความสูญเสียที่ไม่จำเป็น

10 จังหวะเพื่อระบุความแท้ของตลับลูกปืน SKF และ NSK!คำสำคัญ1

1. ดูที่โลโก้ตลับลูกปืน SKFชิ้นส่วนมาตรฐานบางชิ้นจะมีเครื่องหมายเฉพาะ เช่น เครื่องหมายด้านบนของเฟืองและเครื่องหมายประกอบอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งชิ้นส่วนนั้นถูกต้อง และชิ้นส่วนที่ไม่มีเครื่องหมายเหล่านี้จะไม่สามารถสั่งซื้อได้

2. สังเกตสีของตลับลูกปืน SKFชิ้นส่วนแท้บางชิ้นจะมีสีพื้นผิวที่ระบุไว้ หากพบสีอื่นที่ไม่ใช่สีที่ระบุไว้ แสดงว่าเป็นชิ้นส่วนปลอมและด้อยคุณภาพ

3. สังเกตลักษณะของตลับลูกปืน SKFชิ้นส่วนของแท้จะมีลักษณะที่ชัดเจนและเป็นระเบียบ ทั้งในด้านการพิมพ์หรือการหล่อและการทำเครื่องหมาย ในขณะที่สินค้าลอกเลียนแบบจะมีลักษณะหยาบ

4. สังเกตสีที่ใช้พ่อค้าที่ไร้จรรยาบรรณบางรายจะนำชิ้นส่วนเหลือใช้ เช่น ชิ้นส่วนที่ถอดประกอบและทาสีแล้ว มาแปรรูปเป็นสินค้าคุณภาพดีโดยผิดกฎหมาย เพื่อหวังผลกำไรสูง

5. สังเกตดูเนื้อสัมผัสของตลับลูกปืน SKFวัสดุของชิ้นส่วนแท้เป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามข้อกำหนดการออกแบบ ในขณะที่สินค้าลอกเลียนแบบส่วนใหญ่จะใช้วัสดุราคาถูกและคุณภาพต่ำกว่ามาทดแทน

6. ตรวจสอบช่องว่างชิ้นส่วนประกอบปกติจะต้องครบถ้วนและอยู่ในสภาพสมบูรณ์เพื่อให้การติดตั้งราบรื่นและใช้งานได้ตามปกติ ชิ้นส่วนเล็กๆ บางชิ้นในชุดประกอบบางชุดอาจขาดหายไป ซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะเป็น "สินค้านำเข้าแบบคู่ขนาน" ทำให้การติดตั้งเป็นไปได้ยาก บ่อยครั้งที่เนื่องจากขาดแคลนชิ้นส่วนเล็กๆ แต่ละชิ้น ทำให้ชุดประกอบทั้งหมดต้องถูกทิ้ง

7. ดูข้อมูลการจัดเก็บตลับลูกปืน SKFหากชิ้นส่วนรถยนต์มีปัญหา เช่น รอยแตกร้าวจากความแห้ง การเกิดออกซิเดชัน การเปลี่ยนสี หรือการเสื่อมสภาพ อาจเกิดจากสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสมระหว่างการจัดเก็บ ระยะเวลาการจัดเก็บที่ยาวนาน และคุณภาพของวัสดุที่ด้อยลง

8. ตรวจสอบการทำงานของตลับลูกปืน SKFหากหมุดยึดแผ่นคลัตช์หลวม ท่อเบรกมีคราบเหนียว ข้อต่อของชิ้นส่วนไฟฟ้าหลุดจากการบัดกรี ข้อต่อของไส้กรองกระดาษหลุด ฯลฯ จะไม่สามารถใช้งานได้

10 จังหวะเพื่อระบุความแท้ของตลับลูกปืน SKF และ NSK!คำสำคัญ2

9. สังเกตบรรจุภัณฑ์ของตลับลูกปืน SKFบรรจุภัณฑ์ของอุปกรณ์เสริมของแท้โดยทั่วไปจะมีการกำหนดมาตรฐาน มีข้อกำหนดมาตรฐานที่เป็นเอกภาพ และการพิมพ์และการเขียนมีความชัดเจนและเป็นทางการ ในขณะที่บรรจุภัณฑ์และการพิมพ์ของผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบนั้นค่อนข้างแย่ และมักจะพบข้อบกพร่องในบรรจุภัณฑ์ได้ง่าย

10. ลองพิจารณากระบวนการผลิตตลับลูกปืน SKF ดูผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำบางครั้งอาจดูดีภายนอก แต่เนื่องจากกระบวนการผลิตที่ด้อยคุณภาพ ทำให้เกิดรอยแตก รูทราย เศษตะกรัน รอยขรุขระ หรือปุ่มนูนได้ง่าย ส่งผลให้ปะเก็นกระบอกสูบถูกบีบและเสียรูป ทำให้การซีลหลวมและสึกหรอได้ง่ายระหว่างการใช้งาน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน อากาศ และน้ำ

ไม่กี่จุดในการแยกแยะตลับลูกปืน NSK แท้และเทียม

10 จังหวะเพื่อระบุความแท้ของตลับลูกปืน SKF และ NSK!คำสำคัญ3
1. ดูที่บรรจุภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์ภายนอกของตลับลูกปืนยี่ห้อ NSK ปลอมจะแตกต่างจากบรรจุภัณฑ์ภายนอกของตลับลูกปืนยี่ห้อ NSK แท้เล็กน้อย โดยรวมไปถึงเครื่องหมายการค้า NSK ที่ทำเครื่องหมายไว้ทางด้านขวาของกล่องด้วยแบบอักษรสีแดงและสีดำ ในขณะที่เครื่องหมายการค้า NSK ของแท้จะพิมพ์ด้วยแบบอักษรสีขาวและสีดำ

2.เมื่อเทียบกับเพลา

พื้นผิวฟิล์มสีของตลับลูกปืน NSK ปลอมนั้นไม่เรียบเท่าของจริงเล็กน้อย เนื่องจากขาดการป้องกันการกัดกร่อนและไม่มีการปิดผนึกและหล่อลื่น คุณภาพการรับรู้ของตลับลูกปืนจึงต่ำกว่าของจริงอย่างเห็นได้ชัด

นอกจากนี้ สามารถระบุจริงหรือเท็จได้ด้วยการระบุใบรับรองผลิตภัณฑ์ การระบุรุ่นที่มี และเครื่องหมายป้องกันการปลอมแปลงพิเศษ

3.ชั่งน้ำหนัก

สำหรับตลับลูกปืน NSK ประเภทเดียวกัน วัสดุที่ใช้ผลิตตลับลูกปืนปลอมจะมีค่าต่ำกว่าตลับลูกปืนของแท้มาก

เนื่องจากตลับลูกปืนปลอมส่วนใหญ่มีการตัดมุมและใช้เหล็กธรรมดาแทนเหล็กพิเศษที่มีการออกซิเดชันสูง น้ำหนักจึงเบากว่าของแท้

4. ดูที่รูปลักษณ์ภายนอก

สำหรับตลับลูกปืนเรเดียลที่อยู่ในสภาพทางเทคนิคปกติ รางวิ่งด้านในและด้านนอกควรจะไม่มีการลอกหรือรอยสึกหรอร้ายแรง และควรมีร่องโค้งที่สดใส ลูกบอลทั้งหมดควรเป็นทรงกลม และพื้นผิวควรจะไม่มีจุด รอยแตกร้าว หรือรอยลอก กรงจะต้องไม่หลวม แตก หรือสึกหรอ

10 จังหวะเพื่อระบุความแท้ของตลับลูกปืน SKF และ NSK!คำสำคัญ4
5. ฟังเสียง

เมื่อถือวงแหวนด้านในด้วยมือข้างหนึ่งและดันวงแหวนด้านนอกเบาๆ เพื่อหมุนด้วยมืออีกข้าง จะต้องหมุนอย่างราบรื่น โดยจะได้ยินเพียงเสียงเบาๆ ของลูกบอลที่กลิ้งบนรางเท่านั้น และไม่มีการสั่นสะเทือน เมื่อหยุดลง ควรค่อยๆ ชะลอความเร็วลง และจะไม่มีปรากฏการณ์ถอยหลังหลังจากหยุดลง

6. วัดข้อมูล

สำหรับตลับลูกปืนเรเดียลปกติ ช่องว่างระหว่างวงแหวนในและวงแหวนนอกกับชิ้นส่วนกลิ้งคือ 0.005-0.010 มม.

เมื่อแหวนด้านในและด้านนอกสั่นในแนวรัศมี ไม่ควรมีช่องว่าง สำหรับตลับลูกปืนที่ใช้แล้ว คุณสามารถจับแหวนด้านในด้วยมือและเขย่าไปตามเพลาสองสามครั้ง

เมื่อวงแหวนด้านนอกและลูกบอลส่งเสียงดังอย่างเห็นได้ชัด แสดงว่าระยะห่างของอุปกรณ์เกิน 0.03 มม. และไม่ควรใช้งานอีกต่อไป

ส่งเสริมธุรกิจของคุณด้วยบริการระดับมืออาชีพของเรา

ขอใบเสนอราคาด่วน

เราจะติดต่อคุณภายใน 1 วันทำการ โปรดให้ความสนใจกับอีเมลให้มากขึ้น

การขอ E-Book ของโครงการปรับปรุงการประหยัดพลังงาน

หมายเหตุ: ข้อมูลอีเมลของคุณจะถูกเก็บไว้เป็นความลับอย่างเคร่งครัด